近日,中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會對北京、天津、上海、廣州四大城市的300余家生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通企業(yè)進行了托盤相關(guān)問題調(diào)查。根據(jù)調(diào)查顯示中國現(xiàn)擁有各種類托盤約5000萬~7000萬片,每年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。那么,你知道如此龐大數(shù)量的托盤什么企業(yè)用的多呢?我們一起來了解一下吧!
托盤用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備,托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領(lǐng)域,被認為是20世紀物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。在小編看來,托盤用的最多的是倉儲物流企業(yè)。目前托盤在倉儲物流企業(yè)的主要作用在以下幾個方面:
1、提高貨物搬運和裝卸效率:有利于消除貨物亂認亂放、配送等環(huán)節(jié)的野蠻作業(yè),提高物流服務(wù)質(zhì)量。同時托盤貨物的裝卸、搬運和堆垛都可以用叉車來操作,可以大幅度提高裝卸和搬運效率,縮短貨物移動時間,降低勞動強度。托盤運輸被物流行業(yè)形象地譽為“移動的地面、活動的貨臺”,在整個物流系統(tǒng)活動中,托盤運輸發(fā)揮著巨大的作用。
2、便于理貨,減少貨損貨差:在倉儲過程中利用托盤儲存貨物,便于貨物高層堆垛碼,采用高層貨架存放貨物,可實現(xiàn)立體化、機械化、自動化儲存。以托盤為運輸單位,貨物件數(shù)變少,體積重量變大,而且每個托盤所裝數(shù)量相等,既便于貨物數(shù)量清點及理貨交接,還可以減少貨損貨差事故。因此,托盤運輸已經(jīng)成為成組運輸?shù)闹匾M織形成之一。
3、 投資比較小,收效比較快:與集裝箱相比較,托盤的投資成本比較低,資金回籠的時間也較短,因而收效也快。
從以上的作用不難看出,托盤作為基本運輸單元載具,進行帶板運輸,使得企業(yè)實現(xiàn)運輸效率的提高及運輸成本的降低。但是專業(yè)人士認為進入2018年后,智慧物流呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。隨著國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略和“十三五規(guī)劃”的實施,加上數(shù)字化應(yīng)用程度在生活中的提升,我國物流迎來新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,智慧物流應(yīng)運而生。未來托盤要隨著物流業(yè)整體進入到智能化時代,除卻托盤本身的帶板運輸功能外,要對物流供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)進行連接,推動整個供應(yīng)鏈的效率提升。托盤將會成為在供應(yīng)鏈中流動的數(shù)據(jù)收集點,結(jié)合數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)企業(yè)對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)進行可視化管理,實現(xiàn)供應(yīng)鏈信息互聯(lián)共通。以數(shù)據(jù)作為支撐,引導(dǎo)企業(yè)對運營模式進行優(yōu)化調(diào)整,推動物流企業(yè)實現(xiàn)智能化的質(zhì)變,從而建立一體化的智能物流供應(yīng)鏈。